Diadora
(디아도라)Premium Italian Sport
1948년 등산화를 만드는 공방으로 시작해 스포츠 브랜드로 전환한 디아도라는 이탈리아 트레비소주 카에라노 디 산 마르코(Caerano di San Marco)에 본사를 두고 있고, 지금도 일부 러닝화를 이탈리아에서 생산하며 "Premium Italian Sport"를 내세웁니다. 러닝화는 EVA 기반 ANIMA, 질소 주입 ANIMA N2, 초임계 발포 ANIMA PBX의 세 갈래 미드솔과 Duratech 5000 아웃솔이 축이고, RunRepeat 랩에서는 아웃솔 마모가 적은 대신 토박스가 평균보다 좁게 측정되는 경향이 반복됩니다. 한국에서는 하이라이트브랜즈(Modern Works 사업부)가 디아도라 본사의 라이선스를 받아 공식몰(diadorakorea.com)을 운영합니다.
미드솔
3개
플레이트
0개
쿠셔닝
1개
어퍼
0개
ANIMA N2
(아니마 N2)질소를 주입한 디아도라의 경량 미드솔 폼으로, 일반 ANIMA보다 가볍고 부드럽습니다.
기술 원리
디아도라 공식 설명에 따르면 ANIMA N2는 미드솔의 반응성을 40% 높이면서 무게를 40% 줄인 컴파운드입니다. RunRepeat 랩에서 아토모 스타는 경도 14.0 HA·힐 충격흡수 149 SA, 프리퀀자 2는 11.8 HA·힐 161 SA로 측정돼 매우 부드럽고 충격흡수가 큰 폼으로 확인됐습니다. 반면 반발은 아토모 스타 53.9~57.4%, 프리퀀자 2 59.4~62.7%로, PEBA 계열 슈퍼폼에는 못 미칩니다.
성능 지표
주요 장점
- 미드솔 경량화(공식: 무게 40% 감소)
- 부드러운 착지감
- 높은 충격흡수
ANIMA
(아니마)EVA 기반의 디아도라 기본 미드솔 폼으로, 데일리·안정화 라인에 쓰입니다.
기술 원리
디아도라 공식 설명은 ANIMA가 EVA 라이트 컴파운드 대비 반응성을 30% 높이고 미드솔 무게를 20% 줄였으며, 반응성 수준이 60% 안팎이라고 밝힙니다. 다만 RunRepeat 랩 실측 반발은 누클레오 2 힐 47.8%·전족부 52.2%, 미토스 블루실드 볼로 5 힐 42.8%·전족부 47.4%로 공식 수치보다 낮게 나왔습니다. 경도는 17.9~20.0 HA로 ANIMA N2보다 단단합니다.
성능 지표
주요 장점
- EVA 라이트 대비 경량화(공식: 20%)
- 안정적인 착지감
- 가격대가 낮은 라인에 적용
이 기술이 적용된 신발 (2개)
ANIMA PBX
(아니마 PBX)초임계 발포로 만든 디아도라의 레이싱용 최상위 폼으로, 카본 레이서 라인에 쓰입니다.
기술 원리
디아도라 공식 설명에 따르면 ANIMA PBX는 초임계 발포로 만들어 미드솔 반응성을 55% 높이고 무게를 40% 줄였습니다. 카본 플레이트와 함께 쓰여 에너지 리턴 80%를 낸다는 것이 디아도라의 주장입니다. 현재 이 사이트에는 ANIMA PBX를 쓴 모델이 등록돼 있지 않습니다.
주요 장점
- 초임계 발포 경량 폼
- 높은 반응성(공식: 55% 향상)
- 카본 플레이트와 결합
DDATTIVO
(디아띠보)통기 구멍을 낸 고밀도 폼 인솔로, 힐 쪽을 두껍게 만들어 쿠션을 보탭니다.
기술 원리
디아도라 공식 설명에 따르면 DDATTIVO는 흡수·방출 능력이 높은 고밀도 폼에 통기 구멍을 낸 인솔로, 항균 성분을 넣었습니다. RunRepeat는 아토모 스타에서 힐 두께 7.5mm, 미토스 블루실드 볼로 5에서 최대 7.9mm를 측정했고, 힐 쪽에 쿠션 블록을 따로 둔 구조라고 설명했습니다.
주요 장점
- 고밀도 폼 쿠션(공식)
- 통기·흡습
- 항균 성분으로 냄새 억제(공식)
이 기술이 적용된 신발 (2개)
Blushield
(블루실드)발 모양에 맞춘 베이스와 충격 완충 코어를 결합해 좌우 비대칭 움직임을 줄이는 디아도라의 지지 구조입니다.
기술 원리
디아도라 공식 설명에 따르면 Blushield는 발의 해부학적 형태를 따라 깎은 모르포 베이스(morpho base)와 그 사이에서 충격을 중재하는 코어(nucleo)를 결합해, 착지 때 발의 비대칭 움직임을 줄입니다. RunRepeat는 미토스 블루실드 볼로 5에서 이 구조가 거슬리지 않는 지지를 준다고 평가했고, 전족부 스택의 일부가 Blushield 구조 높이라 그 부위 충격흡수는 평범하다고 덧붙였습니다.
주요 장점
- 좌우 비대칭 움직임 감소(공식)
- 거슬리지 않는 지지감
- 착지 충격 완화