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한줄 요약
트레일 최초 ZoomX + 카본, 완만 코스 레이서
한눈에 보기
Nike 울트라플라이은 트레일 카테고리의 299,000원 러닝화입니다. 무게 299g, 힐 37mm·포어풋 25mm 스택, 12mm 드롭이며, ZoomX (Pebax) 미드솔에 카본 플레이트를 결합했습니다. 주로 완만한 그래블·파이어로드 레이스에게 적합합니다. 토박스는 넓음 등급으로, 발볼 넓은 러너는 사이즈 +0.5 또는 다른 와이드 모델을 검토하세요.
나이키가 트레일에 ZoomX와 카본 플레이트를 처음 얹은 레이싱화입니다. 로드의 베이퍼플라이 DNA를 트레일로 옮겨, 완만한 비포장·파이어로드에서 가볍고 반응성 높은 라이드를 냅니다. 특히 토박스가 76.7mm로 나이키 트레일화 중 넓은 편이라, 발볼 넓은 한국 러너에게 드물게 우호적입니다. Vibram Megagrip Litebase로 노면 그립도 챙겼습니다. 다만 한국 산악에는 분명한 한계가 있습니다 — 테크니컬 지형에서 어퍼 안정성이 부족하고, 토 범퍼가 최소화돼 발가락 보호가 약하며, 급경사 하산·오프캠버에서 불안정합니다. 전족부 쿠션(SA 91)이 힐(134) 대비 현저히 낮아 전족부 착지 시 체감 쿠션이 적습니다. Western States 같은 완만한 그래블 울트라에 최적이고, 북한산·설악의 가파른 암반 코스에는 부적합합니다.
Detail Panel
299g
무게 (US 9)
37mm
힐 스택
12mm
드롭
넓음
토박스
Spec Chart
Detailed Spec Sheet
Biomechanics
쿠셔닝 높이, 드롭, 플레이트, 폼 조합이 어떤 주행 성향을 만드는지 정리했습니다.
스택 높이 (Stack Height)
힐 37mm, 포어풋 25mm로 두꺼운 미드솔입니다. 충격 흡수는 우수하나 지면 감각이 다소 둔할 수 있습니다.
힐-토 드롭 (Drop)
12mm의 높은 드롭으로 뒤꿈치 착지를 유도합니다. 아킬레스건 부하를 줄여주며 전통적인 러닝 스타일에 적합합니다.
카본 플레이트
카본 플레이트로 추진력이 향상되며 에너지 리턴이 우수합니다. 레이싱이나 빠른 페이스 훈련에 효과적입니다.
미드솔 소재
ZoomX(PEBA)는 나이키의 최상급 폼으로 뛰어난 에너지 리턴과 경량성을 제공합니다.
299g의 적정 무게로 쿠셔닝과 러닝 이코노미의 균형이 좋습니다. 다양한 페이스에 활용 가능합니다.
Injury Prevention
무릎, 아킬레스, 족저근막, 정강이 기준으로 이 신발이 어느 쪽에 더 유리한지 압축해 보여줍니다.
🦵
무릎
양호
🦶
발목
양호
🦶
족저근막
양호
🦵
정강이
양호
Korean Fit
Nike 울트라플라이가 발볼, 평발, 계절감에서 어떻게 느껴질지 중심만 남겼습니다.
토박스 너비
발볼 맞춤
평발 적합성
아치 서포트
와이드 옵션
넓은 발볼용
겨울 적합성
보온/방수
한국인 발형에 적합한 편이며, 매장 착화 후 구매를 권장합니다.
Fit Helper
발볼(볼 너비)을 입력하면 Nike 울트라플라이과의 매칭을 계산합니다.
완벽한 매칭입니다
발볼 95mm+의 한국 러너에게 이상적인 조합입니다. 앞볼이 여유 있어 장거리에도 부담 없습니다.
사이즈 조언: 평소 사이즈 그대로 권장합니다.
※ 발볼 측정법: 가장 넓은 부분(새끼발가락 뿌리~엄지발가락 뿌리)을 자로 재세요. A4 용지 위에 발을 대고 연필로 외곽선을 그린 후 측정하는 게 정확합니다.
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울트라플라이
Nike · ₩299,000
비교할 신발 선택 (최대 2개)
Value
299,000원은 “30만원 미만 프리미엄” 가격대입니다. 데일리 러닝화로서 적절한 가격대입니다.
비슷한 가격대의 Hoka 테크톤 X 3, Asics 메타후지 트레일 등과 비교하여 선택하세요.
세일 시기: 연말/설날 시즌, 아울렛에서 할인가 구매 가능
온라인 구매: 네이버 쇼핑, 쿠팡에서 가격 비교 필수
착화 권장: 가능하면 매장에서 먼저 신어보기 (사이즈 확인)
Replacement Timer
주간 주행거리를 입력하면 울트라플라이의 예상 수명을 계산합니다. (내구성 기준: 450km)
교체 신호 체크리스트
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구매 전 확인
Review Notes
에디터 분석과 사용자 시나리오를 읽기 쉽게 분리했습니다.
"드디어 Vibram을 썼다"는 평이 나올 만큼 나이키가 트레일에 진심을 보인 레이서입니다. 트레일 최초로 ZoomX와 카본 플레이트를 결합해 완만한 그래블·파이어로드에서 로드 카본화 같은 추진력을 냅니다. 무엇보다 토박스가 76.7mm로 나이키 트레일화 중 넓어 발볼 넓은 한국 러너에게 드물게 우호적인 점이 반갑습니다. 단 이 신발의 전제는 "완만한 코스"입니다. 테크니컬 지형에서 어퍼 안정성이 부족하고, 토 범퍼가 약해 발가락 보호가 미흡하며, 급경사 하산에서 불안정합니다. 전족부 쿠션이 힐보다 현저히 낮아 전족부 착지 시 보호가 적은 점도 거친 코스에선 단점입니다. Western States식 완만 울트라에는 강력하지만, 한국 산악의 가파른 암반 코스에는 권하지 않습니다.
평소 나이키 로드화를 신어서 트레일도 나이키로 통일하고 싶어 샀습니다. 임도·그래블 위주 코스에서는 정말 빠르고 가볍습니다. 발볼이 넓은 편인데 토박스가 여유로워서 다른 나이키보다 훨씬 편했어요. 다만 제 홈 그라운드인 청계산 바위 구간에서는 발목이 불안하고 발가락 보호가 약해서 조심하게 됩니다. 코스 가려 신으면 만족스럽지만 만능은 아니에요. 가격 대비 내구성이 아주 길지는 않은 점도 감안해야 합니다.
데이터 출처
RunRepeat Lab Test · Doctors of Running · 에디터 분석